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MFD15 Audi A3 8P und TT 8J

audi a3 8p tt 8j display gauge 52mm
audi a3 8p tt 8j display gauge 52mm

Für unser MFD15 bieten wir eine OBD2 Version, welche die Daten direkt über Can Bus vom Steuergerät abfragt. Unser OBD Anschlusskabel erleichtert den Anschluss - einfach am OBD-Stecker anstecken.

Um die Integration in die einzelnen Fahrzeuge noch einfacher zu gestalten, bieten wir Adapterringe und Blende, welche das Display direkt aufnehmen und sich super in den Fahrzeuginnenraum integrieren.

audi a3 8p tt 8j display gauge 52mm
audi a3 8p tt 8j display gauge 52mm
audi a3 8p tt 8j display gauge 52mm
audi a3 8p tt 8j display gauge 52mm

OBD2

Alle Details zur OBD2 Integration befinden sich hier: OBD2 Version

Preise

Deutschland/EU
Preis MFD15 OBD2 inkl Anschlusskabel: 279€
Inkl Adapterring A3 8P/TT 8J: 299€

 

Außerhalb EU (w/o VAT):
Preis MFD15 OBD2 inkl Anschlusskabel: 234,45€
Inkl Adapterring A3 8P/TT 8J: 251,26€

Wende dich an einen unserer Dealers

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Golf MK4 Display Video

CANchecked Golf MK4 display
CANchecked Golf MK4 display

Golf MK4 Display Video

Hier ein kleines Video von unserem Display im Golf MK4 Vor-Facelift.

sowohl für Seriensteuergeräte als auch für freiprogrammierbar - Facelift und vor Facelift Variante
💶 nur 399€

✅ 10 individuelle Ansichten
✅ Performance Meter (0-100, 100-200, etc)
✅ Data Logging (permanent auf SD)
✅ 4 analoge Eingänge (Abgastemp, Öldruck, Benzindruck, Öltemp, etc)
✅ flexible Can Bus Konfiguration
✅ individueller Startbildschirm
✅ Erste Klasse Support, der immer hilft
✅ 4motion Steuerung (optional)
✅ Boost Control (optional)

Beinhaltet alle Features unseres MFD28

Key Facts zum Motor im Video:
➡️ Motor 2.8l 204 ps
➡️ Lader- borgwarner s300sxe
➡️ JE Schmiede Kolben
➡️ H Schaft Pleuel
➡️ ARP stehbolzen
➡️ Aufgebohrt auf 3 L
➡️ 2xTial wastegate
➡️ Y-Krümmer
➡️ Downpipe 90 mm
➡️ Aga 76 mm
➡️ #Emublack Abstimmung/Kabelbaum von @speedmakers_vogtland
➡️ Dog Getriebe 2-6 ter Gang
➡️ Vollwelle, 4. gang Abstützung und Pilotanlager - Alles vom @don_octane
➡️ V-Max bei 312 km/h

Sonstiges:
➡️ Ttrs Bremse vorn
➡️ Kw v3 clubsport #gepfeffert
➡️ SRS tec kotflügel

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Video MFD15 im Fiat Abarth

MFD15 Fiat Abarth Display
MFD15 Fiat Abarth Display

Unser Kunde Alpha Customs hat sich für unser MFD15 und der passenden Einbaublende von uns in seinem Abarth entschieden.

Wir bieten hier eine Plug and Play Lösung inkl Verbindung zum OBD-Stecker, Display-Adapter und unserem MFD15 (52mm Runddisplay). Details zur Abarth Lösung sind hier: Fiat Abarth 595 Display

Viel Spaß beim Video....

Kaufen

Unter Dealers findest du einen Händler in deiner Nähe.

Empfohlener Verkaufspreis: 299€ inkl 19% MwSt

Außerhalb EU: 251,26€ + VAT

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Fiat Abarth 595 Display

Deinem Fiat Abarth 595 fehlt ein Datendisplay? Haben wir! Das CANchecked Fiat Abarth 595 Display

Zugriff auf eine Vielzahl von Daten aus dem Motorsteuergerät. Die Sensoren werden direkt über Can Bus abgefragt und werden auf unserem bewährtem MFD15 dargestellt. Das Fiat Abarth 595 kommt zusammen mit einer fahrzeugspezifischen Blende und fügt sich so wie ein Original-Teil in den Innenraum ein. Es ersetzt die originale Ladedruck-Anzeige und es muss nichts geschnitten oder gebohrt werden.

Die Sensoren werden über OBD2 abgefragt. Wir haben das Protokoll soweit optimiert, dass eine maximale Abfragegeschwindigkeit erreicht wird.

Key Features:

  • integriert sich perfekt in den Fahrzeuginnenraum
  • 10 unterschiedliche Ansichtstypen
  • 8 Anzeigen
  • einfach Plug and Play über unseren Kabelsatz - nur die 12V Leitung muss angeschlossen werden
  • 4 zusätzliche analoge Eingänge für Abgastemperatur, Öldruck und mehr
  • beste Ablesbarkeit mittels OLED Technologie - optional beiliegende Anti-Reflexfolie

Folgende Sensoren können abgefragt werden:

  • Drehzahl (RPM), Motorlast (Load), Kraftstoffdruck (FuelPressure), Ladedruck (MAP), Fahrzeuggeschwindigkeit (Speed), Zündwinkel (IgnAng), Ansaugtemperatur (IAT), Luftmasse (MAF), Öltemperatur (OilTemp), Wassertemperatur (CLT), Lambda, Kattemperatur Bank1 Sensor 1 (CatTemp1)
fiat abarth 595 display canchecked

Nahtlose Fahrzeug Integration

Für welche Motoren und Modelle is das Display

Die Blende des Displays passt bei allen FIat Abarth 595 Modellen ab Baujahr 2012 - also egal ob Custom, Pista, Turismo, Esseesse, Competizione, Anniversario

Sollte dein Modell nicht aufgeführt sein, so nehme bitte Kontakt mit uns auf.

Kaufe dein neues Fiat Abarth 595 Display

Das Fiat Abarth 595 Display wie auch alle anderen Artikel von uns sind über einen unserer Händler beziehbar.

Für Deutschland/Österreich/Schweiz (den deutschsprachigen Raum) findest du das Display direkt bestellbar beim TurboZentrum

Für alle anderen Länder stehen wir gern über unser Kontaktformular zur Verfügung

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Golf MK7 Display

CANchecked VW Golf 7 MK7 display gauge vent

Deinem Golf MK7 fehlt ein Datendisplay? Haben wir - das Golf MK7 Display von CANchecked

Zugriff auf alle Daten aus dem Motorsteuergerät. Also ALLE. Die Sensoren werden direkt über Can Bus abgefragt und werden auf unserem bewährtem MFD28 (ABER als 3.2") dargestellt. Das Golf MK7 Display kommt zusammen mit einer fahrzeugspezifischen Blende und fügt sich so wie ein Original-Teil in den Innenraum ein. Die Lüftung bleibt durch die Schlitze weiterhin intakt.

Die Sensoren werden über UDS abgefragt. Wir haben das Protokoll soweit optimiert, dass eine maximale Abfragegeschwindigkeit erreicht wird.

Key Features:

  • integriert sich perfekt in den Fahrzeuginnenraum
  • bis zu 50 Sensoren abfragbar
  • 10 individuell konfigurierbare Ansichten mit unserer DSS - Display Setup Software
  • fertig vorgefertigte Ansichten für einen schnellen Start mit unserem Display
  • einfach Plug and Play über unseren Kabelsatz - anstecken, fertig
  • 4 zusätzliche analoge Eingänge für Abgastemperatur, Öldruck und mehr
  • beste Ablesbarkeit - optional beiliegende Anti-Reflexfolie
  • Abfrage der Sensoren wie Hersteller-Diagnosetools
  • Anschluss eine Ethanolsensors (FlexFuel) direkt am Display
Performance Meter


Messe deine Beschleunigungszeiten in unserem Performance-Widget - 0-100, 100-200, 0-200

Data Logging


Alle Daten auf die interne SD karte mitloggen. Egal ob "on-demand" (per Fingertipp starten) oder permanent. Alle Daten deines letzten Turns sind gespeichert.

Preset Alarms


Vorgefertigte Warnungen können einfach aktiviert und auch individualisiert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist.

4 analoge Zusatzeingänge


Zusätzliche Temperatur und/oder Drucksensoren können angeschlossen werden für weitere Überwachungsmöglichkeiten. z.B. Abgastemperatur oder Abgasgegendruck. Ein Ethanolsensor lässt sich an einen der digitalen Eingänge anschließen.

Fehler auslesen/löschen


Fehler vom Motorsteuergerät in Klartext auslesen und auch löschen

Individuelle Gestaltung


Egal ob der individuelle Startbildschirm oder die Auswahl aus einer Vielzahl von verschiedenen Widgets. Mach das Display zu deiner Anzeige!

Nahtlose Fahrzeug Integration

CANchecked Golf MK7 DIsplay (TCR, GTI, R, GTE, GTD, eGolf)
CANchecked Golf MK7 DIsplay (TCR, GTI, R, GTE, GTD, eGolf)
CANchecked Golf MK7 DIsplay (TCR, GTI, R, GTE, GTD, eGolf)

Golf MK7 Display - Vorstellungsvideo

Standardansichten

CANchecked Gen2 Logging Air"
CANchecked Gen2 Logging Basic"
CANchecked Gen2 Daily Dash"
CANchecked Gen2 Logging Fuel"
CANchecked Gen2 Performance Meter"
CANchecked Gen2 Track View"

Zugriff auf alle Daten aus dem Motorsteuergerät

Standardmäßig liefern wir deinem Display ein vorgefertigtes TRI File mit. Hier werden alle Sensoren definiert, welche abgefragt werden.

Temperaturen:

  • Abgastemperatur, Wassertemperatur Motor, Öltemperatur, Ansaugtemperatur, Außentemperatur, Benzintemperatur, DSG Temperatur

Drücke:

  • Ladedruck, Umgebungsdruck, Benzindruck Vorförderpumpe

Lambda/Gemisch

  • Lambdawert, Einspritzzeit, Kurzzeit Lambda Anpassung, Langzeit Lambda Anpassung

Sonstiges

  • Drehzahl, Luftmasse (g/s), Fahrzeuggeschwindigkeit, Drosselklappenwinkel, Zündwinkel gesamt, Zündwinkelrücknahme je Zylinder, N75 Antaktung in %, Klemme 30 Spannung, Ölstand, Drehmoment, Gang

Sollten Werte fehlen, lassen die sich problemlos hinzufügen.

Für welche Motoren und Modelle is das Display

Die Blende des Displays passt bei allen Golf MK7 linksgelenkten Fahrzeugen. Eine Version für RHD (Rechtslenker) ist ebenso verfügbar.

Es wurden bereits die GTI Modelle für Facelift und Vorfacelift sowie GTD getestet. Aber auch Golf R, GTE, eGolf, 1.4TSI, etc

Sollte dein Motor nicht aufgeführt sein, so nehme bitte Kontakt mit uns auf.

Golf 7 GTI R display
CANchecked Golf MK7 display gauge vent RHD

Kaufe dein neues Golf MK7 Display

Das Golf MK7 Display wie auch alle anderen Artikel von uns sind über einen unserer Händler beziehbar.

Für Deutschland/Österreich/Schweiz (den deutschsprachigen Raum) findest du das Display direkt bestellbar beim TurboZentrum

Für alle anderen Länder stehen wir gern über unser Kontaktformular zur Verfügung

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Golf MK6 Display

golf 6 display canchecked
golf 6 display canchecked

Deinem Golf MK6 fehlt ein Datendisplay? Haben wir - das Golf MK6 Display von CANchecked

Zugriff auf alle Daten aus dem Motorsteuergerät. Also ALLE. Die Sensoren werden direkt über Can Bus abgefragt und werden auf unserem bewährtem MFD28 dargestellt. Das Golf MK6 Display kommt zusammen mit einer fahrzeugspezifischen Blende und fügt sich so wie ein Original-Teil in den Innenraum ein. Die Lüftung bleibt durch die Schlitze weiterhin intakt.

Die Sensoren werden in Messwertblöcke gruppiert. Wir haben das Protokoll soweit optimiert, dass eine maximale Abfragegeschwindigkeit erreicht wird.

Key Features:

  • integriert sich perfekt in den Fahrzeuginnenraum
  • bis zu 50 Sensoren abfragbar
  • 10 individuell konfigurierbare Ansichten mit unserer DSS - Display Setup Software
  • fertig vorgefertigte Ansichten für einen schnellen Start mit unserem Display
  • einfach Plug and Play über unseren Kabelsatz - anstecken, fertig
  • 4 zusätzliche analoge Eingänge für Abgastemperatur, Öldruck und mehr
  • beste Ablesbarkeit - optional beiliegende Anti-Reflexfolie
  • Abfrage der Sensoren wie Hersteller-Diagnosetools
golf 6 display canchecked
golf mk6 display

Sonderfunktionen für das Golf MK6 Display

Performance Meter


Messe deine Beschleunigungszeiten in unserem Performance-Widget - 0-100, 100-200, 0-200

Data Logging


Alle Daten auf die interne SD karte mitloggen. Egal ob "on-demand" (per Fingertipp starten) oder permanent. Alle Daten deines letzten Turns sind gespeichert.

Preset Alarms


Vorgefertigte Warnungen können einfach aktiviert und auch individualisiert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist.

4 analoge Zusatzeingänge


Zusätzliche Temperatur und/oder Drucksensoren können angeschlossen werden für weitere Überwachungsmöglichkeiten. z.B. Abgastemperatur oder Abgasgegendruck. Ein Ethanolsensor lässt sich an einen der digitalen Eingänge anschließen.

Fehler auslesen/löschen


Fehler vom Motorsteuergerät in Klartext auslesen und auch löschen

Individuelle Gestaltung


Egal ob der individuelle Startbildschirm oder die Auswahl aus einer Vielzahl von verschiedenen Widgets. Mach das Display zu deiner Anzeige!

Zugriff auf alle Daten aus dem Motorsteuergerät

Standardmäßig liefern wir deinem Display ein vorgefertigtes TRI File mit. Hier werden alle Sensoren definiert, welche abgefragt werden.

Temperaturen:

  • Abgastemperatur, Wassertemperatur Motor, Wassertemperatur Kühler, Öltemperatur, Ansaugtemperatur, Außentemperatur

Drücke:

  • Ladedruck IST, Ladedruck SOLL, Benzin Vorförderpumpe, Raildruck IST, Raildruck SOLL

Lambda/Gemisch

  • Lambda IST, Lambda SOLL, Lerrlauf Lernwert, Teillast Lernwert

Sonstiges

  • Drehzahl, Luftmassenmesser (g/s), Fahrzeuggeschwindigkeit, Drosselklappenwinkel, Zündwinkel gesamt, Zündwinkelrücknahme je Zylinder, N75 Antaktung in %

Sollten Werte fehlen, lass die sich problemlos hinzufügen.

Standardansichten

CANchecked Gen2 Logging Air"
CANchecked Gen2 Logging Basic"
CANchecked Gen2 Daily Dash"
CANchecked Gen2 Logging Fuel"
CANchecked Gen2 Performance Meter"
CANchecked Gen2 Track View"

Für welche Motoren und Modelle is das Display

Die Blende des Displays passt bei allen Golf MK6 linksgelenkten Fahrzeugen. Eine Version für RHD (Rechtslenker) folgt demnächst.

Getestet wurden bereits Motoren mit den Motorkennbuchstaben: AXX, BGB, BPJ, BPY, BWA, BPG, BUL, BWE, BWT, BYK, BYD, BYJ, CAWB, CBAB, CEPA, CDAA, CDLA, CDLF, CDLC, CDLG,  CRZA, CCZA, CCZB

Sollte dein Motor nicht aufgeführt sein, so nehme bitte Kontakt mit uns auf.

Golf 6 Display Diesel

Kaufe dein neues Golf MK6 Display

Das Golf MK6 Display wie auch alle anderen Artikel von uns sind über einen unserer Händler beziehbar.

Für Deutschland/Österreich/Schweiz (den deutschsprachigen Raum) findest du das Display direkt bestellbar beim TurboZentrum:

TurboZentrum - Golf 6 Display

Für alle anderen Länder stehen wir gern über unser Kontaktformular zur Verfügung

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Opel Calibra/Vectra A Display

Opel Calibra Vectra A Display
Opel Calibra Vectra A Display

Durch die Flexibilität unseres MFD28 kann man das Display in seiner Ansicht auch im 90 Grad drehen. Mit einer passenden Halterung zusammen mit der originalen Blende passt es perfekt beim Opel Calibra und auch Vectra A an stelle des originalen Boardcomputers.

Opel Calibra Vectra A Display
Opel Calibra Vectra A Display
Opel Calibra Vectra A Display

Weitere Informationen zu dem Display findest du auf unserer Produktseite zum MFD28 - Multi Function Display

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MFA28 – Audi 80 Display (B3 B4 S2 RS2)

MFA28 Audi 80 tacho display umbau S2 RS2 B3 B4

Warum benötigt man ein Audi 80 Display? Wir lieben Oldschool-Fahrzeug wie den Audi 80. Bei wem schlägt nicht das Herz höher, wenn er einen 5 Zylinder S2 oder RS2 sieht? Die Fahrzeuge erfreuen sich höchster Beliebtheit. Nicht zu letzt, weil die Motoren jede Menge Potential haben oder die Karosserie als Basis für einen Motorumbau perfekt ist. Nun kommen wir ins Spiel.
 

Zusammen mit zwei Kunden (danke an Ron und Robert für ihre Geduld) machten wir uns an die Umsetzung eines Audi 80 Displays. Unser MFD28 - Multi Function Display passt perfekt an den Platz des originalen Boardcomputers. Also setzte Stephan aus der Designabteilung sich wieder an den Schreibtisch und zauberte einen Halter, der an den originalen Befestigungspunkten verschraubt wird - kein Schneiden, kein Bohren. Natürlich passt unser Schaltblitzmodul (optional bestellbar) mit einem speziell gezeichnetem Gehäuse ebenso in den Tacho. Hierfür entfällt die originale Außentemperaturanzeige.
 

Da unser Display über Touch bedient wird, brauchten wir eine Lösung für das Umschalten der Seiten. Durch die flexiblen Ein-/Ausgänge war es möglich, einen als Eingang zu verwenden und an den originalen MFA-Hebel des Audi 80 anzuschließen. Des Weiteren nutzen wir den RESET-Schalter um das Display und Schaltblitz für den Nacht-Betrieb zu dimmen.
 

MFA28 Audi 80 tacho display umbau S2 RS2 B3 B4
Audi 200 MFA2.0

- technische Umsetzung -

Aufgrund der schmalen Bauweise der MFD28 Platine ist es uns möglich, genau solche Lösungen anzubieten. Es kommt ein spezifisch gefertigter Adapter für den Tacho zum Einsatz, der das Display hält.
 
Am Tacho selber muss nichts geschnitten oder gebohrt werden. Dadurch ist eine Rückrüstung jederzeit ohne Probleme möglich.
 
Zusätzlich hat auch ein Schaltblitz seinen Platz gefunden. Im Video am Beitragsende ist er klar zu sehen - individuell änderbar in Farben und Drehzahlschwellen.
 
Hauptmerkmale für den Einbau:

      - Audi 80 Display (B3/B4 inkl S2/RS2)
      - kein Schneiden oder Bohren
      - Befestigung an den originalen Verschraubungspunkten
      - jederzeit rückrüstbar
      - Schaltblitz optional
      - bebilderte Einbauanleitung (deutsch/englisch) verfügbar

– Video Audi 80 Display –

– Promo Video –

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MFD28 im BMW E46 M3 Turbo

MFD28 BMW E46 M3 Turbo Can Bus Display

Kundenprojekt: BMW E46 M3 Turbo mit MFD28

Fahrzeug: BMW E46 M3 TURBO - Im Moment ~800PS/1000Nm - 340Km/h / 9.000 rpm

Motor:
Standfest: +1000HP

  • Garrett Turbolader Gen.2
  • JE-Pistons Schmiedekolben
  • H-Schaft Pleuel
  • HPF-Ansaugbrücke
  • T4-Stoßsaufladungskrümmer
  • Nitrierte Inconel Ventile+Federn
  • HKS BLOW OFF
  • TIAL WASTEGATE
  • Dual Walbro Benzinpumpen
  • Sintermetall-Kupplung
  • SUPERSPRINT MSD
  • GRUPPE M ESD
  • Aktive Doppelvanos
MFD28 BMW E46 M3 Turbo Can Bus Display
MFD28 BMW E46 M3 Turbo Can Bus Display
MFD28 BMW E46 M3 Turbo Can Bus Display
MFD28 BMW E46 M3 Turbo Can Bus Display

Motorüberwachung

Elektronik:
AEM Zusatzmodul mit 22 Kanälen (verbunden mit Display)

Dargestellt im MFD28 - Multi Function Display werden:

  • Drehzahl (Original ECU)
  • Ansaugtemperatur (Original ECU)
  • Geschwindigkeit (vom ABS)
  • Wassertemperatur (Original ECU)
  • Öltemperatur (Original ECU)

Zusätzlich über das Modul:

  • Ladedruck
  • Abgastemperatur
  • Lambda
  • Benzindruck
  • Öldruck
  • MAF-Voltage
  • Methanolpumpe Signale
  • Turbo RPM
MFD28 BMW E46 M3 Turbo Can Bus Display
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BMW E30 Display Einbau

Wir konnten in den letzten Wochen die Blende für den BMW E30 finalisieren und somit erfolgte der erste Einbau bei einem Kunden. Somit zeigen wir hier unser allererstes BMW E30 Display eingebaut.
 

Unsere BMW E30 Blende lässt sich wie die originale Lüftungsdüse montieren und Bedarf nur eines kleinen „Tricks“ beim Einbau. Die Blende wird ganz nach unten geschwenkt. Anschließend geht man mit einem dünnen Plastik-Spatel links zwischen Lüftungsgitter und Armaturenbrett. Hinten ist ein Begrenzungsnippel – über diesen Punkt muss das Display noch ein wenig weiter verdreht werden. Danach lässt es sich nach vorn herausziehen.
Betrachtet man sich die BMW E30 Blende vor dem Einbau, wird dies noch besser ersichtlich. Das Display wird im gleichen Winkel nach hinten geschoben, wie das Lüftungsgitter ausgebaut wurde und dann in die normale Position geschwenkt.
 

Es bleiben alle Funktionen des MFD28 – Multi Function Display erhalten. Der Kunde kann sich selber alle Ansichten und deren Widgets selber gestalten. Im Beispiel haben wir das bekannte „Alpina“ Display imitiert und bekommen so eine tolle Retro-Anzeige im Look der originalen Komponenten.

– Weitere Bilder –

Im Anschluss an den erfolgreichen Einbau und Verkabelung der Sensoren, konnten wir das Display in Betrieb nehmen.

– Ansicht bei Nacht (Dimmfunktion)–

Durch die Dimmfunktion des Displays ist auch bei Nacht eine tolle Ablesbarkeit gegeben.

Nach dem erfolgreichen Einbau und Verkabelung der Sensoren, konnten wir das Display in Betrieb nehmen.