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Datendisplay für deine Motec ECU

Hier stellen wir dir alle CANchecked Produkte für Motec vor.

Unterstütze Steuergeräte

Wir unterstützen folgende Motorsteuergeräte und Dashes mit Motec E888/E816 Protokoll:

  • M130
  • M150
  • M170
  • M190
  • M122
  • M141
  • M142
  • M181
  • M182
  • D153
  • D175
  • C125
  • C185
  • C127
  • C187
  • 1212
  • 1812

Grundsätzlich sind alle Sensoren welche von der ECU gelesen werden können auf unseren Displays darstellbar. Dazu muss die S-MOTECM1.TRI genutzt werden.

Anschluss

Der Anschluss des Displays erfolgt mit 4 Adern: 12V, Masse, Can High und Can Low.

Addons

Unsere Produkte MCE18 und CFE18 sind selbstverständlich ebenfalls mit Motec kompatibel. Das E888 bzw E816 Protokoll ist auf den Geräten als Box 1 (0xF0), Box 2 (0xF4), Box 3 (0xF8) oder Box 4 (0xFC) anwählbar.

CANchecked MCE18 can bus expansion analogue inputs
CANchecked MCE18 can bus expansion analogue inputs
CANchecked CFE18 can bus switchboard steering wheel
CANchecked CFE18

Unsere TCCXX (TCC04, TCC06, TCC08 und TCC10) laufen problemlos mit deinem Motec Gerät auch hier sind die E888 und E816 Protokolle vorkonfiguriert. Beim TCC10 werden die beiden zusätzlichen Themocouple als analoge Eingänge übertragen und müssen im Zielgerät gemappt werden.

CANchecked TCC08 thermocouple converter to can bus
CANchecked TCC08 thermocouple converter to Can Bus

Selbstverständlich ist unser CBD08 Can Bus Distribution Hub ebenfalls Plug and Play mit den Motec Produkten kompatibel. Dieses Modul bietet 8 mal 4 Anschlüsse (12V, Masse sowie Can High und Low) für eine vereinfachte Can Bus Verkabelung zusätzlicher Geräte.

CANchecked CBD08 Can Bus distrubution hub

Analog Forwarding

Unsere Datendisplays verfügen über zusätzliche analoge Eingänge an denen Temperatur- (NTC) oder lineare 0-5 V Sensoren angeschlossen werden können. Mit den Displays ist es möglich die Messwerte auf den Can Bus zu legen. Somit kann deine ECU diese vier (MFD2832) bzw. sechs (MFD15) analogen Eingänge ebenfalls nutzen. Diese Funktion ist am MFD2832 immer aktiv, beim MFD15 muss diese per Lizenz freigeschaltet werden.

Can Switching

Außerdem kannst du dir am MFD28 und MFD32/MFD32S ein Keypad anlegen und so bis zu 8 Switches in dein Steuergerät übertragen – z.B. Map Switch, Lüfter aktivieren, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre. Am MFD15 sind bis zu 6 Stück möglich mit der „Can Switching“ Lizenz.

Predefined Page

Von Hause aus bieten wir eine Vielzahl von Predefined Pages an. Diese können über unsere DSS auf das Display geladen werden. Wirst du hier nicht fündig, hast du natürlich mit der DSS die Möglichkeit, dir deine eigene Seite einzurichten.

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Datendisplay für dein Ecumaster Motorsteuergerät

Hier stellen wir dir alle CANchecked Produkte für Ecumaster vor.

Unterstütze Steuergeräte

Wir können die Daten aller Ecumaster Produkte darstellen, die das EMU V3 Protokoll übertragen. Folgende Produkte kommen hier in Frage:

  • EMU Classic
  • EMU Black
  • EMU Pro
  • Can Switch Board V3
  • EGT2CAN
  • Can Keypad
  • GPS2CAN
  • Wheelspeed2CAN
  • PMU

Es sind alle Sensoren die im EMU V3 Protokoll übertragen werden auf unseren Displays darstellbar. Dazu muss die S-EMUB.TRI genutzt werden.

Anschluss

Der Anschluss des Displays erfolgt mit vier Adern: 12V, Masse, Can High und Can Low. Dabei können die Can High und Can Low Adern direkt auf dem Hauptstecker des Steuergerätes verkabelt werden.

Addons

Unsere Produkte MCE18 und CFE18 sind selbstverständlich ebenfalls mit Ecumaster Produkten kompatibel. Hier emulieren wir das Can Switch Board V3.

CANchecked MCE18 can bus expansion analogue inputs
CANchecked MCE18 can bus expansion analogue inputs
CANchecked CFE18 can bus switchboard steering wheel
CANchecked CFE18

Unsere TCCXX (TCC04, TCC06, TCC08 und TCC10) emulieren das EGT2CAN Modul.

CANchecked TCC08 thermocouple converter to can bus
CANchecked TCC08 thermocouple converter to Can Bus

Selbstverständlich ist unser CBD08 Can Bus Distribution Hub ebenfalls Plug and Play mit Ecumaster Produkten kompatibel. Diese Modul bietet acht mal vier Anschlüsse (12V, Masse sowie Can High und Low) für eine vereinfachte Can Bus Verkabelung zusätzlicher Geräte.

CANchecked CBD08 Can Bus distrubution hub

Analog Forwarding

Unsere Datendisplays verfügen über zusätzliche analoge Eingänge an denen Temperatur- (NTC) oder lineare 0-5 V Sensoren angeschlossen werden können. Mit den Displays ist es möglich das Can Switch Board V3 zu emulieren und so die Messwerte auf den Can Bus zu legen. Somit kann deine ECU diese vier (MFD2832) bzw. sechs (MFD15) analogen Eingänge ebenfalls nutzen. Diese Funktion ist am MFD2832 immer aktiv, beim MFD15 muss diese per Lizenz freigeschaltet werden.

Can Switching

Außerdem kannst du dir am MFD28 und MFD32/MFD32S ein Keypad anlegen und so bis zu 8 Switches in dein Steuergerät übertragen – z.B. Map Switch, Lüfter aktivieren, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre. Am MFD15 sind bis zu 6 Stück möglich mit der „Can Switching“ Lizenz.

Predefined Page

Von Hause aus bieten wir eine Vielzahl von Predefined Pages an. Diese können über unsere DSS auf das Display geladen werden. Das Tune Display ist aus der Ecumaster Software bekannt und kann direkt auf dein Display gespiegelt werden.

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Datendisplay für deine MaxxECU

Hier stellen wir dir alle CANchecked Produkte für MaxxECU vor.

Unterstütze Steuergeräte

Wir unterstützen folgende Motorsteuergeräte:

  • MaxxECU Street
  • MaxxECU Sport
  • MaxxECU Race
  • MaxxECU Pro

Grundsätzlich sind alle Sensoren welche von der ECU gelesen werden können auf unseren Displays darstellbar. Dazu muss die S-MAXX.TRI genutzt werden.

Anschluss

Der Anschluss des Displays erfolgt mit 4 Adern: 12V, Masse, Can High und Can Low. An allen MaxxECUs werden Can High und Low an E1 (Can High) und E2 (CAN Low) angeschlossen.

Addons

Unsere Produkte MCE18 und CFE18 sind selbstverständlich ebenfalls mit MaxxECU kompatibel. Das entsprechende Protokoll ist auf den Geräten anwählbar.

CANchecked MCE18 can bus expansion analogue inputs
CANchecked MCE18 can bus expansion analogue inputs
CANchecked CFE18 can bus switchboard steering wheel
CANchecked CFE18

Unsere TCCXX (TCC04, TCC06, TCC08 und TCC10) laufen problemlos mit deiner MaxxECU.

CANchecked TCC08 thermocouple converter to can bus
CANchecked TCC08 thermocouple converter to Can Bus

Selbstverständlich ist unser CBD08 Can Bus Distribution Hub ebenfalls Plug and Play mit den MaxxECU Produkten kompatibel. Dieses Modul bietet 8 mal 4 Anschlüsse (12V, Masse sowie Can High und Low) für eine vereinfachte Can Bus Verkabelung zusätzlicher Geräte.

CANchecked CBD08 Can Bus distrubution hub

Analog Forwarding

Unsere Datendisplays verfügen über zusätzliche analoge Eingänge an denen Temperatur- (NTC) oder lineare 0-5 V Sensoren angeschlossen werden können. Mit den Displays ist es möglich die Messwerte auf den Can Bus zu legen. Somit kann deine ECU diese vier (MFD2832) bzw. sechs (MFD15) analogen Eingänge ebenfalls nutzen. Diese Funktion ist am MFD2832 immer aktiv, beim MFD15 muss diese per Lizenz freigeschaltet werden.

Can Switching

Außerdem kannst du dir am MFD28 und MFD32/MFD32S ein Keypad anlegen und so bis zu 8 Switches in dein Steuergerät übertragen – z.B. Map Switch, Lüfter aktivieren, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre. Am MFD15 sind bis zu 6 Stück möglich mit der „Can Switching“ Lizenz.

Predefined Page

Von Hause aus bieten wir eine Vielzahl von Predefined Pages an. Diese können über unsere DSS auf das Display geladen werden. Auch in Anlehnung an die MaxxECU MTune Software haben wir eine Seite vorbereitet:

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Datendisplay für dein Haltech Motorsteuergerät

Hier stellen wir dir alle CANchecked Produkte für Haltech vor.

Unterstütze Steuergeräte

Wir können die Daten aller ECUs darstellen, die das Haltech V2 Protokoll übertragen. Dazu zählen:

  • Nexus R3
  • Nexus R5
  • Elite 550
  • Elite 750
  • Elite 1500
  • Elite 2500
  • Elite 2500T

Es sind alle Sensoren die im Haltech V2 Protokoll übertragen werden auf unseren Displays darstellbar. Dazu muss die S-HALTE.TRI genutzt werden.

Anschluss

Der Anschluss des Displays erfolgt mit vier Adern: 12V, Masse, Can High und Can Low. Dabei können die Can High und Can Low Adern direkt auf den Haltech Can-Extension-Port gesteckt, oder auf dem Hauptstecker des Steuergerätes verkabelt werden.

Addons

Unsere Produkte MCE18 und CFE18 sind selbstverständlich ebenfalls mit Haltech ECUs kompatibel. Hier emulieren wir die IO Expander Box A oder Box B oder sogar A und B.

CANchecked MCE18 can bus expansion analogue inputs
CANchecked MCE18 can bus expansion analogue inputs
CANchecked CFE18 can bus switchboard steering wheel
CANchecked CFE18

Unsere TCCXX (TCC04, TCC06, TCC08 und TCC10) emulieren das TCA-4 bzw TCA-8.

CANchecked TCC08 thermocouple converter to can bus
CANchecked TCC08 thermocouple converter to Can Bus

Selbstverständlich ist unser CBD08 Can Bus Distribution Hub ebenfalls Plug and Play mit Haltech Produkten kompatibel. Dieses Modul bietet acht mal vier Anschlüsse (12V, Masse sowie Can High und Low) für eine vereinfachte Can Bus Verkabelung zusätzlicher Geräte.

CANchecked CBD08 Can Bus distrubution hub

Analog Forwarding

Unsere Datendisplays verfügen über zusätzliche analoge Eingänge an denen Temperatur- (NTC) oder lineare 0-5 V Sensoren angeschlossen werden können. Mit den Displays ist es möglich Haltech IO 12 Expander Boxes zu emulieren und so die Messwerte auf den Can Bus zu legen. Somit kann deine ECU diese vier (MFD2832) bzw. sechs (MFD15) analogen Eingänge ebenfalls nutzen. Es ist eine Emulation der Box A oder Box B möglich. Diese Funktion ist am MFD2832 immer aktiv, beim MFD15 muss diese per Lizenz freigeschaltet werden.

Can Switching

Außerdem kannst du dir am MFD28 und MFD32/MFD32S ein Keypad anlegen und so bis zu 8 Switches in dein Steuergerät übertragen – z.B. Map Switch, Lüfter aktivieren, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre. Am MFD15 sind bis zu 6 Stück möglich mit der „Can Switching“ Lizenz.

Predefined Page

Von Hause aus bieten wir eine Vielzahl von Predefined Pages an. Diese können über unsere DSS auf das Display geladen werden. Für Haltech haben wir ein Mini Dash vorbereitet:

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Datendisplay für deine LinkECU

Hier stellen wir dir alle CANchecked Produkte für Link Engine Management vor.

Unterstütze Steuergeräte

Wir unterstützen folgende ECUs aus dem Hause Link:

  • G4X AtomX
  • G4X MonsoonX
  • G4X StormX
  • G4X XtremeX
  • G4X FuryX
  • G4+ Force GDI
  • G4+ Thunder
  • G4+ Kurofune
  • G5 Voodoo Pro

Grundsätzlich sind alle Sensoren welche von der ECU gelesen werden können auf unseren Displays darstellbar. Dazu muss die S-LINK.TRI genutzt werden. Teilweise müssen Sensoren per custom User streams hinzugefügt werden. Eine Beschreibung dazu findest du hier.

Anschluss

Der Anschluss des Displays erfolgt mit vier Adern: 12V, Masse, Can High und Can Low. Dazu können die Adern direkt am Ecu-Connector angeschlossen werden.

Addons

Unsere Produkte MCE18 und CFE18 sind selbstverständlich ebenfalls mit Link ECUs kompatibel. Das entsprechende Protokoll ist auf den Geräten anwählbar.

CANchecked MCE18 can bus expansion analogue inputs
CANchecked MCE18 can bus expansion analogue inputs
CANchecked CFE18 can bus switchboard steering wheel
CANchecked CFE18

Unsere TCCXX (TCC04, TCC06, TCC08 und TCC10) laufen problemlos mit deiner Link ECU. So kannst du bis zu zehn Typ-K Sensoren einspeisen z.B. für Abgastemperatur, Öltemperatur, Getriebetemperatur, etc

CANchecked TCC08 thermocouple converter to can bus
CANchecked TCC08 thermocouple converter to Can Bus

Selbstverständlich ist unser CBD08 Can Bus Distribution Hub ebenfalls Plug and Play mit Link ECU Produkten kompatibel. Dieses Modul bietet acht mal vier Anschlüsse (12V, Masse sowie Can High und Low) für eine vereinfachte Can Bus Verkabelung zusätzlicher Geräte.

CANchecked CBD08 Can Bus distrubution hub

Analog Forwarding

Unsere Datendisplays verfügen über zusätzliche analoge Eingänge an denen Temperatur- (NTC) oder lineare 0-5 V Sensoren angeschlossen werden können. Mit den Displays ist es möglich die Messwerte auf den Can Bus zu legen. Somit kann deine ECU diese vier (MFD2832) bzw. sechs (MFD15) analogen Eingänge ebenfalls nutzen. Diese Funktion ist am MFD2832 immer aktiv, beim MFD15 muss diese per Lizenz freigeschaltet werden.

Can Switching

Außerdem kannst du dir am MFD28 und MFD32/MFD32S ein Keypad anlegen und so bis zu 8 Switches in dein Steuergerät übertragen – z.B. Map Switch, Lüfter aktivieren, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre. Am MFD15 sind bis zu 6 Stück möglich mit der „Can Switching“ Lizenz.

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CFE18 – Can Switch Board v2

CFE18 measures
CANcheched-CFE18_can-switchboard_1_2

CFE18 steht für "Can Bus Function Extension" bzw. umgangssprachlich auch "Can Switch Board" - wozu wird dieses Modul benötigt?

Can Bus Verbindungen im Fahrzeug stellen unsere Kunden teilweise unter große Herausforderungen. Vor allem bei Motorsportapplikationen, wenn Elektronik im Lenkrad untergebracht werden muss und anschließend Informationen von Einstellknöpfen (Trimpots) oder Druckknöpfen über Can Bus übertragen werden soll.

CANchecked bietet nun ein kleines Zusatzmodul, welches 17 Eingänge hat: 8 für Schalter (low side) und 9 für analoge Eingänge (0-5V Signal). Ein Spannungswandler um den Anschluss an ein 12V Kfz-Bordnetz zu gewährleisten ist auch bereits integriert.

In der v2 (Platine v0.8) sind außerdem 3 Schaltausgänge hinzugekommen (low side max 0.5A)


– Die CFE18 Hardware –


Mit lediglich 29x27mm ist die Platine sehr kompakt gehalten und findet so überall Platz. Der Pin-Abstand beträgt 2,54mm - für die Stromversorgung aus Sicherheitsgründen 3,81mm.

Zur Befestigung haben wir ein Loch eingebracht, welches als Verschraubung genutzt werden kann.

CFE18 can bus termination

CFE18 - Can Bus Terminierung

Auf der Platine ist ein Lötjumper angebracht.

Schließt man diesen, so ist die Can Bus Terminierung mit 120 Ohm aktiv. Standardmäßig ist der Lötjumper OFFEN.

Anschlussmöglichkeiten

Am CFE18 lassen sich Switches (Schalter) als auch Trimpots (Verstellknöpfe) anschließen.

Aber auch Sensoren wie Öldruck, Benzindruck, Ladedruck, Abgasgegendruck und die Integration in ein eigenes Gehäuse wäre denkbar.

CFE18 can switch board connection


– Das CFE18 im Motorsport-Lenkrad –


CFE18 can switch board steering wheel motorsport

Ein Anwendungsfall wäre ein Motorsportlenkrad. Im Bild sieht man die ungefähre Größe, wobei die Lenkrad-Nabe 50mm im Durchmesser ist. Mit lediglich 4 Verbindungen über ein Spiralkabel lassen sich so vielfältige Eingänge über Can Bus übertragen.

Danke an PT Motorsport Electronics für das exzellente Beispielbild, wie die Integration unseres Can Switch Boards erfolgen kann.

CFE18, Motorsport-Lenkrad, Grid

Unterstütze Protokolle

  • Standard (für MaxxECU, LinkECU, etc)
  • EMUv3
  • Haltech IO B
  • Haltech IO A+B
  • Haltech IO A
  • Wenn ihr mehr Informationen zu Anschlüssen und ECU Konfiguration wollt, schaut einfach rein:

    https://www.canchecked.de/cfe18-can-switch-board/

    CANchecked CFE18 - Can Switch Board v2

    CANchecked CFE18 - Can Switch Board v2

    CANchecked CFE18 - Can Switch Board v2