Fiat Abarth 595 Display

Deinem Fiat Abarth 595 fehlt ein Datendisplay? Haben wir! Das CANchecked Fiat Abarth 595 Display Zugriff auf eine Vielzahl von Daten aus dem Motorsteuergerät. Die Sensoren werden direkt über Can Bus abgefragt und werden auf unserem bewährtem MFD15 dargestellt. Das Fiat Abarth 595 kommt zusammen mit einer fahrzeugspezifischen Blende und fügt sich so wie ein Original-Teil in den Innenraum[…]

Golf 7 GTI R display

Golf MK7 Display

Deinem Golf MK7 fehlt ein Datendisplay? Haben wir – das Golf MK7 Display von CANchecked Zugriff auf alle Daten aus dem Motorsteuergerät. Also ALLE. Die Sensoren werden direkt über Can Bus abgefragt und werden auf unserem bewährtem MFD28 (ABER als 3.2″) dargestellt. Das Golf MK7 Display kommt zusammen mit einer fahrzeugspezifischen Blende und fügt sich so wie ein[…]

golf 6 display canchecked

Golf MK6 Display

Deinem Golf MK6 fehlt ein Datendisplay? Haben wir – das Golf MK6 Display von CANchecked Zugriff auf alle Daten aus dem Motorsteuergerät. Also ALLE. Die Sensoren werden direkt über Can Bus abgefragt und werden auf unserem bewährtem MFD28 dargestellt. Das Golf MK6 Display kommt zusammen mit einer fahrzeugspezifischen Blende und fügt sich so wie ein Original-Teil in den[…]

MFA28 Audi 80 tacho display umbau S2 RS2 B3 B4

MFA28 – Audi 80 Display (B3 B4 S2 RS2)

Warum benötigt man ein Audi 80 Display? Wir lieben Oldschool-Fahrzeug wie den Audi 80. Bei wem schlägt nicht das Herz höher, wenn er einen 5 Zylinder S2 oder RS2 sieht? Die Fahrzeuge erfreuen sich höchster Beliebtheit. Nicht zu letzt, weil die Motoren jede Menge Potential haben oder die Karosserie als Basis für einen Motorumbau perfekt[…]

MFD28 BMW E46 M3 Turbo Can Bus Display

MFD28 im BMW E46 M3 Turbo

Kundenprojekt: BMW E46 M3 Turbo mit MFD28 Fahrzeug: BMW E46 M3 TURBO – Im Moment ~800PS/1000Nm – 340Km/h / 9.000 rpm Motor: Standfest: +1000HP Garrett Turbolader Gen.2 JE-Pistons Schmiedekolben H-Schaft Pleuel HPF-Ansaugbrücke T4-Stoßsaufladungskrümmer Nitrierte Inconel Ventile+Federn HKS BLOW OFF TIAL WASTEGATE Dual Walbro Benzinpumpen Sintermetall-Kupplung SUPERSPRINT MSD GRUPPE M ESD Aktive Doppelvanos Motorüberwachung Elektronik: AEM Zusatzmodul mit[…]

BMW E30 Display Einbau

Wir konnten in den letzten Wochen die Blende für den BMW E30 finalisieren und somit erfolgte der erste Einbau bei einem Kunden. Somit zeigen wir hier unser allererstes BMW E30 Display eingebaut.  Unsere BMW E30 Blende lässt sich wie die originale Lüftungsdüse montieren und Bedarf nur eines kleinen „Tricks“ beim Einbau. Die Blende wird ganz[…]

Audi 100/200 MFA2.0

Wo sind die Audi 100/200 Fahrer? Eine Entwicklung zusammen mit Chris von Chris Concepts, die wir schon lange in der Schublade liege haben. Ein Display für den Audi 200, das die originale MFA ersetzt. Bedient wird es natürlich mit dem originalen MFA Hebel. Bei Chris bekommt das Display seine CAN-Bus Daten von der Ecumaster Classic[…]

Tractive Suspension display

Auf einer Messe kamen wir mit Tractive Suspension ins Gespräch, da sie auf der Suche nach einem spezifischen Display für ihre Fahrwerks-Applikation waren. Wir fanden das Thema höchst interessant und nach den ersten Gespräche formte sich die Partnerschaft und damit verbunden die Produktidee. Es sollte unser MFD28 werden allerdings mit der Vorgabe eines externen Bedienknopfes. Da unsere[…]