Displays für Motormanagements
Hendrik war bei SPS Motorsport um über unser MFD15 Gen2 zu sprechen. Außerdem gehen wir auf die Tachointegration im MX5 NA/NB und die Sonderlösung für den MX5 ND mit Öltemperatur ohne zusätzlichen Sensor ein.
Viel Spaß…..
Deinem Hyundai i30 (N) fehlt ein Datendisplay! Haben wir - das CANchecked MFD28 Gen2 für den Hyundai i30 und i30 N (Model GD 2011–2017, Model PD ab 2017).
Passt natürlich auch bei den N-Modellen.
Zugriff auf alle Daten vom Motor. Die Sensoren werden direkt über Can Bus abgefragt und werden auf unserem bewährtem MFD28 dargestellt. Das Display für den Hyundai i30 (N) kommt zusammen mit einer fahrzeugspezifischen Blende und fügt sich so wie ein Original-Teil in den Innenraum ein. Dadurch bleibt die Lüftung durch die Schlitze weiterhin intakt.
Unser Display emuliert einen Hersteller-Tester, so dass alle detaillierten Werte verfügbar sind. Wir haben das Protokoll soweit optimiert, dass eine maximale Abfragegeschwindigkeit erreicht wird.
Key Features:
Performance Meter
Messe deine Beschleunigungszeiten in unserem Performance-Widget - 0-100, 100-200, 0-200
Data Logging
Alle Daten auf die interne SD karte mitloggen. Egal ob "on-demand" (per Fingertipp starten) oder permanent. Alle Daten deines letzten Turns sind gespeichert.
Preset Alarms
Vorgefertigte Warnungen können einfach aktiviert und auch individualisiert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist.
4 analoge Zusatzeingänge
Zusätzliche Temperatur und/oder Drucksensoren können angeschlossen werden für weitere Überwachungsmöglichkeiten. z.B. Abgastemperatur oder Abgasgegendruck.
Ein Ethanolsensor lässt sich an einen der digitalen Eingänge anschließen.
Fehler auslesen/löschen
Fehler vom Motorsteuergerät in Klartext auslesen und auch löschen
Individuelle Gestaltung
Egal ob der individuelle Startbildschirm oder die Auswahl aus einer Vielzahl von verschiedenen Widgets. Mach das Display zu deiner Anzeige!
Standardmäßig liefern wir deinem Display ein vorgefertigtes TRI File mit. Hier werden alle Sensoren definiert, welche abgefragt werden.
Temperaturen:
Drücke:
Lambda/Gemisch
Sonstiges
Sollten Werte fehlen, lassen die sich problemlos hinzufügen. Hier kommt es immer auf den Motor an, ob er die Werte unterstützt, manchmal sind nicht alle Sensoren verfügbar.
Die Blende des Displays passt bei allen Hyundai i30 (GD) und eine Blende für den i30 Facelift (PD) ist ebenso bereit fertig - die jeweilige Version für RHD (Rechtslenker) ist auch verfügbar. Die Daten können zwischen den verschiedenen Motoren variieren.
Solltest du Fragen haben, so nehme bitte Kontakt mit uns auf - bitte nenne uns immer den genauen Fahrzeugtyp und Motor.
Mit einem "Swipe" nach unten bekommst du Zugriff auf die "DTC" (Diagnostic Trouble Codes = Fehlerspeicher). Das Display liest den Fehlerspeicher vom Motor aus. Optional kannst du diese auch direkt am Display löschen.
Fehler für den Motor werden im Klartext angezeigt, so dass du selber entscheidest, ob du noch weiterfahren kannst.
Chris - Instagram
Hyundai i30 N Enthusiast
“Der Einbau war selbst für mich als Laien relativ einfach. Die mitglieferten Adapter und die Einbauanleitung auf der Homepage spielen hier sehr gut zusammen.
Meinen Bekannten ist erst garnicht aufgefallen, dass es sich bei diesem Display um ein Drittanbieter-Produkt handelt, da dieses so gut in die Optik des Fahrzeugs passt. Es muss nichts zurecht gesägt werden oder ähnliches, da einfach die komplette Lüftungsdüse getauscht wird. Die Lüftung bzw. Klimaanlage kann weiterhin wie gewohnt genutzt werden.
Mein persönliches Highlight ist die Individualität, die das Display mit sich bringt. Ich habe die Informationsanzeigen auf meine Wünsche und Bedürfnisse mit der Software von CANchecked angepasst. Die bereits voreingestellten Anzeigeeinstellung sind jedoch auch mehr als ausreichend.
Der Performance-Meter, sowie die Anzeige der Ansaug- und Öltemperatur ist im Alltag bzw. auf der Rennstrecke optimal, um das Fahrzeug richtig im Blick zu behalten. Im nächsten Jahr werde ich Temperatursensoren an den Bremsen anbringen, welche über die beiden extra Ports an das Display angeschlossen werden können. Für Rennstreckenfahrer, sowie Personen die Ihr Fahrzeug gerne mal auf der Autobahn an die Grenzen bringen ist dieses Display ein absolutes Muss.”
Das Display für den Hyundai i30 /i30 N wie auch alle anderen Artikel von uns sind über einen unserer Händler beziehbar.
Für Deutschland/Österreich/Schweiz (den deutschsprachigen Raum) findest du das Display direkt bestellbar beim TurboZentrum
Für alle anderen Länder check mal unsere Dealer-Karte
Für den Einbau haben wir eine Enbauanleitung vorbereitet:
deutsch: Einbauanleitung-Hyundai-i30N.pdf
englisch: Installation-Instruction-Hyundai-i30N.pdf
Solltest du dennoch Probleme haben, steht dir unser Support zur Verfügung: Kontaktformular
Deinem Audi A6 4G fehlt ein Datendisplay! Haben wir - das CANchecked MFD32 Gen2 für den Audi A6 4G C7 (Model C7 2011–2018).
Passt natürlich auch bei den S6, RS6, S7, RS7 Modellen.
Zugriff auf alle Daten aus dem Fahrzeug - also ALLE (ebenso Getriebe, Tacho, etc). Die Sensoren werden direkt über Can Bus abgefragt und werden auf unserem bewährtem MFD28 (ABER als 3.2") dargestellt. Das Audi A6 4G Display kommt zusammen mit einer fahrzeugspezifischen Blende und fügt sich so wie ein Original-Teil in den Innenraum ein. Dadurch bleibt die Lüftung durch die Schlitze weiterhin intakt.
Unser Display emuliert einen Hersteller-Tester, so dass alle detaillierten Werte verfügbar sind. Wir haben das Protokoll soweit optimiert, dass eine maximale Abfragegeschwindigkeit erreicht wird.
Key Features:
Performance Meter
Messe deine Beschleunigungszeiten in unserem Performance-Widget - 0-100, 100-200, 0-200
Data Logging
Alle Daten auf die interne SD karte mitloggen. Egal ob "on-demand" (per Fingertipp starten) oder permanent. Alle Daten deines letzten Turns sind gespeichert.
Preset Alarms
Vorgefertigte Warnungen können einfach aktiviert und auch individualisiert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist.
4 analoge Zusatzeingänge
Zusätzliche Temperatur und/oder Drucksensoren können angeschlossen werden für weitere Überwachungsmöglichkeiten. z.B. Abgastemperatur oder Abgasgegendruck.
Ein Ethanolsensor lässt sich an einen der digitalen Eingänge anschließen.
Fehler auslesen/löschen
Fehler vom Motorsteuergerät in Klartext auslesen und auch löschen
Individuelle Gestaltung
Egal ob der individuelle Startbildschirm oder die Auswahl aus einer Vielzahl von verschiedenen Widgets. Mach das Display zu deiner Anzeige!
Standardmäßig liefern wir deinem Display ein vorgefertigtes TRI File mit. Hier werden alle Sensoren definiert, welche abgefragt werden.
Temperaturen:
Drücke:
Lambda/Gemisch
Sonstiges
Sollten Werte fehlen, lassen die sich problemlos hinzufügen. Hier kommt es immer auf den Motor an, ob er die Werte unterstützt, manchmal sind nicht alle Sensoren verfügbar.
Die Blende des Displays passt bei allen Audi A6 4G (C7) inkl. S6, RS6, S7, RS7 linksgelenkten Fahrzeugen. Eine Version für RHD (Rechtslenker) ist ebenso fertig.
Solltest du Fragen haben, so nehme bitte Kontakt mit uns auf - bitte nenne uns immer den Motorkennbuchstaben deines Fahrzeugs.
Mit einem "Swipe" nach unten bekommst du Zugriff auf die "DTC" (Diagnostic Trouble Codes = Fehlerspeicher). Das Display liest den Fehlerspeicher von Motor, Getriebe, ABS und wenn vorhanden dem Allradsystem (Haldex) aus. Optional kannst du diese auch direkt am Display löschen.
Fehler für den Motor werden im Klartext angezeigt, so dass du selber entscheidest, ob du noch weiterfahren kannst.
Daniel I.
Skoda Octavia Enthusiast
“ Der Einbau war relativ einfach und in ca. 30 Minuten erledigt. Das Displaygehäuse ist sehr passgenau und somit musste auch nichts nachgearbeitet werden. Man sollte sich aber vorher informieren, wo die Schrauben und Rastnasen am Fahrzeug sind, damit nichts beschädigt wird.
Das Display fügt sich harmonisch in die Gesamtoptik des Fahrzeugs ein, als wäre es vom Fahrzeughersteller selbst.
Falls man es wieder ausbauen möchte (warum auch immer), kann man alles problemlos wieder zurückrüsten und das Auto ist wieder im originalen Zustand.
Dank des Datendisplays kann ich mir jetzt im Kombiinstrument den Verbrauch oder die Navidaten anzeigen lassen und habe aber die Öltemperatur trotzdem im Blick.
Ebenso kann ich anhand der Daten, wie zum Beispiel der Abgastemperatur oder der Zündwinkelrücknahme sehen, ob die Tuningsoftware vom Motorsteuergerät auch ordentlich gemacht wurde.
Oder man kann beobachten wie sich andere Umbauten, zB. der Ladeluftkühler auf die Ansaugtemperatur, bemerkbar machen.
Dank des Displays kann man alles im Blick behalten und das ohne Laptop auf dem Schoß.
An dem Datendisplay hat man auch lange Freude und Abwechslung, weil man ja die einzelnen Seiten, mit Hilfe von der Canchecked DSS-Software, selbst gestalten kann. Über das Display selbst kann man auch unterwegs schnell bestimmen, welche Sensoren angezeigt werden.
Ach der Support von Canchecked ist super! Emails werden in kürzester Zeit kompetent beantwortet.”
Das Audi A6 4G (C7) Display wie auch alle anderen Artikel von uns sind über einen unserer Händler beziehbar.
Für Deutschland/Österreich/Schweiz (den deutschsprachigen Raum) findest du das Display direkt bestellbar beim TurboZentrum
Für alle anderen Länder check mal unsere Dealer-Karte
Für den Einbau haben wir eine Einbauanleitung vorbereitet: Einbauanleitung-Audi-A6-4G-C7.pdf
Solltest du dennoch Probleme haben, steht dir unser Support zur Verfügung: Kontaktformular
Deinem Skoda Octavia fehlt ein Datendisplay! Haben wir - das CANchecked MFD32 Gen2 für den Skoda Octavia MK3 (Model 5E 2012-2020).
Zugriff auf alle Daten aus dem Fahrzeug - also ALLE (ebenso Getriebe, Tacho, etc). Die Sensoren werden direkt über Can Bus abgefragt und werden auf unserem bewährtem MFD28 (ABER als 3.2") dargestellt. Das Skoda Octavia MK3 Display kommt zusammen mit einer fahrzeugspezifischen Blende und fügt sich so wie ein Original-Teil in den Innenraum ein. Dadurch bleibt die Lüftung durch die Schlitze weiterhin intakt.
Unser Display emuliert einen Hersteller-Tester, so dass alle detaillierten Werte verfügbar sind. Wir haben das Protokoll soweit optimiert, dass eine maximale Abfragegeschwindigkeit erreicht wird.
Key Features:
Performance Meter
Messe deine Beschleunigungszeiten in unserem Performance-Widget - 0-100, 100-200, 0-200
Data Logging
Alle Daten auf die interne SD karte mitloggen. Egal ob "on-demand" (per Fingertipp starten) oder permanent. Alle Daten deines letzten Turns sind gespeichert.
Preset Alarms
Vorgefertigte Warnungen können einfach aktiviert und auch individualisiert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist.
4 analoge Zusatzeingänge
Zusätzliche Temperatur und/oder Drucksensoren können angeschlossen werden für weitere Überwachungsmöglichkeiten. z.B. Abgastemperatur oder Abgasgegendruck.
Ein Ethanolsensor lässt sich an einen der digitalen Eingänge anschließen.
Fehler auslesen/löschen
Fehler vom Motorsteuergerät in Klartext auslesen und auch löschen
Individuelle Gestaltung
Egal ob der individuelle Startbildschirm oder die Auswahl aus einer Vielzahl von verschiedenen Widgets. Mach das Display zu deiner Anzeige!
Standardmäßig liefern wir deinem Display ein vorgefertigtes TRI File mit. Hier werden alle Sensoren definiert, welche abgefragt werden.
Temperaturen:
Drücke:
Lambda/Gemisch
Sonstiges
Sollten Werte fehlen, lassen die sich problemlos hinzufügen. Hier kommt es immer auf den Motor an, ob er die Werte unterstützt, manchmal sind nicht alle Sensoren verfügbar.
Die Blende des Displays passt bei allen Skoda Octavia MK3 linksgelenkten Fahrzeugen. Eine Version für RHD (Rechtslenker) folgt demnächst.
Solltest du Fragen haben, so nehme bitte Kontakt mit uns auf - bitte nenne uns immer den Motorkennbuchstaben deines Fahrzeugs.
Mit einem "Swipe" nach unten bekommst du Zugriff auf die "DTC" (Diagnostic Trouble Codes = Fehlerspeicher). Das Display liest den Fehlerspeicher von Motor, Getriebe, ABS und wenn vorhanden dem Allradsystem (Haldex) aus. Optional kannst du diese auch direkt am Display löschen.
Fehler für den Motor werden im Klartext angezeigt, so dass du selber entscheidest, ob du noch weiterfahren kannst.
Daniel I.
Skoda Octavia Enthusiast
“ Der Einbau war relativ einfach und in ca. 30 Minuten erledigt. Das Displaygehäuse ist sehr passgenau und somit musste auch nichts nachgearbeitet werden. Man sollte sich aber vorher informieren, wo die Schrauben und Rastnasen am Fahrzeug sind, damit nichts beschädigt wird.
Das Display fügt sich harmonisch in die Gesamtoptik des Fahrzeugs ein, als wäre es vom Fahrzeughersteller selbst.
Falls man es wieder ausbauen möchte (warum auch immer), kann man alles problemlos wieder zurückrüsten und das Auto ist wieder im originalen Zustand.
Dank des Datendisplays kann ich mir jetzt im Kombiinstrument den Verbrauch oder die Navidaten anzeigen lassen und habe aber die Öltemperatur trotzdem im Blick.
Ebenso kann ich anhand der Daten, wie zum Beispiel der Abgastemperatur oder der Zündwinkelrücknahme sehen, ob die Tuningsoftware vom Motorsteuergerät auch ordentlich gemacht wurde.
Oder man kann beobachten wie sich andere Umbauten, zB. der Ladeluftkühler auf die Ansaugtemperatur, bemerkbar machen.
Dank des Displays kann man alles im Blick behalten und das ohne Laptop auf dem Schoß.
An dem Datendisplay hat man auch lange Freude und Abwechslung, weil man ja die einzelnen Seiten, mit Hilfe von der Canchecked DSS-Software, selbst gestalten kann. Über das Display selbst kann man auch unterwegs schnell bestimmen, welche Sensoren angezeigt werden.
Ach der Support von Canchecked ist super! Emails werden in kürzester Zeit kompetent beantwortet.”
Das Skoda Octavia MK3 Display wie auch alle anderen Artikel von uns sind über einen unserer Händler beziehbar.
Für Deutschland/Österreich/Schweiz (den deutschsprachigen Raum) findest du das Display direkt bestellbar beim TurboZentrum
Für alle anderen Länder stehen wir gern über unser Kontaktformular zur Verfügung
Für den Einbau haben wir eine Anleitung vorbereitet: Einbauanleitung-Skoda-Octavia-MK3-5E.pdf
Solltest du dennoch Probleme haben, steht dir unser Support zur Verfügung: Kontaktformular