oberer Bereich – Ladedruckregelung
Frequency:
Frequenz des Ladedruckregelventils (oder der entsprechenden angesteuerten Hardware) in Hertz (ACHTUNG: nach dieser Einstellung kann man das Display nicht mehr dimmen!)
Port:
der Ausgangspin am Display der genutzt werden soll für PWM (nur RX oder TX unterstützen PWM, andere nur digital (AN/AUS)) – nach der Port-Umstellung muss das Display neu gestartet werden.
DutyCycle1/2: PWM
Antaktung in Prozent. Dies sind zwei feste schaltbare Stufen, die dann über Widgets in der Anzeige aktiviert werden können. (Scramble Boost)
Status:
aktiv oder deaktiviert Boost Control oder stellt um von „Dynamic Duty“ auf „Closed Loop (PID)“ (ab 3.2 PID Regelung verfügbar)
Invert:
einige Ladedruckregelventile müssen invertiert angesprochen werden (100%=0%). Hier bitte den richtigen Wert testen. Bei 100% kann man nicht mehr “durchpusten”.
DynamicDutyClosed Loop (PID):
Dynamische Reglung (siehe unten)
SafetyDuty:
nimmt prozentual die Reglung für fünf frei wählbare Werte zurück. Zb Abgastemperatur, Ansauglufttemperatur oder gangabhängig.
unterer Bereich – Zusatzausgang
DigOut:
Digitalen Ausgang aktiv/inaktiv schalten
Port:
der Pin der genutzt werden soll für den digitalen Ausgang
Sensor:
Sensor, der wenn überschritten, den Ausgang aktiviert
Value:
der Wert des Sensors, der überschritten werden muss.