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Datendisplay für deine MaxxECU

Universal-Displays

Hier stellen wir dir alle CANchecked Produkte für MaxxECU vor.

CANchecked Produkte für Haltech: Display MFD15 52mm
MFD15 Gen 2
CANchecked Produkte für Haltech: Display MFD28 touch display
MFD28 Gen2
CANchecked Produkte für Haltech: Display MFD32S mini Dash
MFD32
MFD32S

Unterstütze Steuergeräte

Wir unterstützen folgende Motorsteuergeräte:

  • MaxxECU Street
  • MaxxECU Sport
  • MaxxECU Race
  • MaxxECU Pro

Grundsätzlich sind alle Sensoren welche von der ECU gelesen werden können auf unseren Displays darstellbar. Dazu muss die S-MAXX.TRI genutzt werden.

Anschluss

Der Anschluss des Displays erfolgt mit 4 Adern: 12V, Masse, Can High und Can Low. An allen MaxxECUs werden Can High und Low an E1 (Can High) und E2 (CAN Low) angeschlossen.

Addons

Unsere Produkte MCE18 und CFE18 sind selbstverständlich ebenfalls mit MaxxECU kompatibel. Das entsprechende Protokoll ist auf den Geräten anwählbar.

CANchecked MCE18 can bus expansion analogue inputs
CANchecked MCE18 can bus expansion analogue inputs
CANchecked CFE18 can bus switchboard steering wheel
CANchecked CFE18

Unsere TCCXX (TCC04, TCC06, TCC08 und TCC10) laufen problemlos mit deiner Link MaxxECU.

CANchecked TCC08 thermocouple converter to can bus
CANchecked TCC08 thermocouple converter to Can Bus

Selbstverständlich ist unser CBD08 Can Bus Distribution Hub ebenfalls Plug and Play mit dem MaxxECU Produkten kompatibel. Diese Modul bietet 8 mal 4 Anschlüsse (12V, Masse sowie Can High und Low) für eine vereinfachte Can Bus Verkabelung zusätzlicher Geräte.

CANchecked CBD08 Can Bus distrubution hub

Analog Forwarding

Unsere Datendisplays verfügen über zusätzliche analoge Eingänge an denen Temperatur- (NTC) oder lineare 0-5 V Sensoren angeschlossen werden können. Mit den Displays ist es möglich die Messwerte auf den Can Bus zu legen. Somit kann deine ECU diese vier (MFD2832) bzw. sechs (MFD15) analogen Eingänge ebenfalls nutzen. Diese Funktion ist am MFD2832 immer aktiv, beim MFD15 muss diese per Lizenz freigeschaltet werden.

Can Switching

Außerdem kannst du dir am MFD28 und MFD32/MFD32S ein Keypad anlegen und so bis zu 8 Switches in dein Steuergerät übertragen – z.B. Map Switch, Lüfter aktivieren, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre. Am MFD15 sind bis zu 6 Stück möglich mit der „Can Switching“ Lizenz.

Predefined Page

Von Hause aus bieten wir eine Vielzahl von Predefined Pages an. Diese können über unsere DSS auf das Display geladen werden. Auch in Anlehnung an die MaxxECU MTune Software haben wir eine Seite vorbereitet:

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Opel Calibra/Vectra A Display

Opel Calibra Vectra A Display
Opel Calibra Vectra A Display

Durch die Flexibilität unseres MFD28 kann man das Display in seiner Ansicht auch im 90 Grad drehen. Mit einer passenden Halterung zusammen mit der originalen Blende passt es perfekt beim Opel Calibra und auch Vectra A an stelle des originalen Boardcomputers.

Opel Calibra Vectra A Display

Opel Calibra Vectra A Display

Opel Calibra Vectra A Display

Weitere Informationen zu dem Display findest du auf unserer Produktseite zum MFD28 - Multi Function Display

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Produkte

MFA28 – Audi 80 Display (B3 B4 S2 RS2)

MFA28 Audi 80 tacho display umbau S2 RS2 B3 B4

Warum benötigt man ein Audi 80 Display? Wir lieben Oldschool-Fahrzeug wie den Audi 80. Bei wem schlägt nicht das Herz höher, wenn er einen 5 Zylinder S2 oder RS2 sieht? Die Fahrzeuge erfreuen sich höchster Beliebtheit. Nicht zu letzt, weil die Motoren jede Menge Potential haben oder die Karosserie als Basis für einen Motorumbau perfekt ist. Nun kommen wir ins Spiel.
 

Zusammen mit zwei Kunden (danke an Ron und Robert für ihre Geduld) machten wir uns an die Umsetzung eines Audi 80 Displays. Unser MFD28 - Multi Function Display passt perfekt an den Platz des originalen Boardcomputers. Also setzte Stephan aus der Designabteilung sich wieder an den Schreibtisch und zauberte einen Halter, der an den originalen Befestigungspunkten verschraubt wird - kein Schneiden, kein Bohren. Natürlich passt unser Schaltblitzmodul (optional bestellbar) mit einem speziell gezeichnetem Gehäuse ebenso in den Tacho. Hierfür entfällt die originale Außentemperaturanzeige.
 

Da unser Display über Touch bedient wird, brauchten wir eine Lösung für das Umschalten der Seiten. Durch die flexiblen Ein-/Ausgänge war es möglich, einen als Eingang zu verwenden und an den originalen MFA-Hebel des Audi 80 anzuschließen. Des Weiteren nutzen wir den RESET-Schalter um das Display und Schaltblitz für den Nacht-Betrieb zu dimmen.
 

MFA28 Audi 80 tacho display umbau S2 RS2 B3 B4

Audi 200 MFA2.0

- technische Umsetzung -

Aufgrund der schmalen Bauweise der MFD28 Platine ist es uns möglich, genau solche Lösungen anzubieten. Es kommt ein spezifisch gefertigter Adapter für den Tacho zum Einsatz, der das Display hält.
 
Am Tacho selber muss nichts geschnitten oder gebohrt werden. Dadurch ist eine Rückrüstung jederzeit ohne Probleme möglich.
 
Zusätzlich hat auch ein Schaltblitz seinen Platz gefunden. Im Video am Beitragsende ist er klar zu sehen - individuell änderbar in Farben und Drehzahlschwellen.
 
Hauptmerkmale für den Einbau:

      - Audi 80 Display (B3/B4 inkl S2/RS2)
      - kein Schneiden oder Bohren
      - Befestigung an den originalen Verschraubungspunkten
      - jederzeit rückrüstbar
      - Schaltblitz optional
      - bebilderte Einbauanleitung (deutsch/englisch) verfügbar

– Video Audi 80 Display –

– Promo Video –

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Software-Feature

Can Bus Switching

Can Bus Switching
Can Bus Switching
Immer besteht der Wunsch seitens der Kunden auf Werte im Steuergerät Einfluss zu nehmen. Sei es Launch Control, Flat Shift, ein anderes Ladedruckkennfeld oder vielleicht nur den Lüfter anschalten. Ideen gibt es viele. Nun kann man für jede Funktion einen separaten Schalter im Cockpit unterbringen oder alternativ ein intelligentes Display, welches "Can Bus Switching" unterstützt.

Can Bus Switching

- Can Bus Switching? -

Moderne Steuergeräte kommunizieren mit ihrer Umwelt über Can Bus. Ein sehr stabiles Zwei-Leiter-Kommunikationsmedium, welches nicht nur im KFZ-Bereich sondern auch in der Industrie großen Anhang findet. Die Steuergeräte versenden Daten an umliegende Systeme wie ABS, Tacho, Allrad damit die Daten dort entsprechend verwertet werden können.
Aber auch die Kommunikation in das Steuergerät ist möglich. Mehr und mehr "Aftermarket" Steuergeräte unterstützen die Funktion. Das Steuergerät empfängt Daten über den Can Bus und kann aufgrund dessen bestimmte Parameter (temporär) ändern.

- How we do it? CANchecked Implementierung -

Aufgrund des Touchscreens unseres MFD28 / MFD32 / MFD32S und der individuell gestaltbaren Ansicht des Displays haben wir die Möglichkeit sehr schnell auf solche Anforderungen zu reagieren.

Man kann sich ein Widget auf dem Bildschirm ablegen und den Typ des Widgets auf "CANSwitch" ändern. Nun hat man die Möglichkeit zwischen ACHT verschiedenen Switches zu wählen. Diese muss man dann in seinem Steuergerät mit der gewünschten Funktion hinterlegen, fertig. Die Kommunikation übernimmt hierbei vollständig das Display. Es sind keine zusätzlichen externen Schalter oder Taster notwendig. Im laufenden Betrieb kann man nun direkt das Widget antippen und somit das "Can Bus Switching" auslösen.

- Video -

Wir haben ein Video erstellt am Beispiel einer trijekt Bee. Die Buttons im Display sind natürlich in Größe und Position veränderbar.

– Unterstützte Steuergeräte –

aktuell werden unterstützt: